目前农村物流效率低下，虽然通了乡村公路，货物只配送到镇上，时效性差，农民依然难以通过电商购物及销售农产品。日前在广东省化州市举行“用新型基础设施振兴乡村——智慧物流快线正式运营暨茂名试验区‘村村通’项目启动”活动。作为智慧物流快线新型基础设施推广后，困扰广大农民的“最后一公里”难题有望得到解决。智慧物流快线运送100公斤货物行驶100公里，仅需3—5元电费，其运输成本与时效性可以彻底解决农村电商“最后一公里”问题，极大地释放了乡村地区生产力和消费力。

　　百公里“送货”电费成本不超 5 元

当前农村物流效率低下，虽然通了乡村公路，货物只配送到镇上，时效性差，农民依然难以通过电商购物及销售农产品。智慧物流快线是广东民营科创企业中保斯通集团历经6年自主研发，首创的新型轻量化物流运输系统。智慧物流快线技术是指在低空架设索道，云端系统控制穿梭机在索道上运输货物的新型智能化、轻量化、小批量、多批次运输系统。其主要特点是投资省、建设快、占用资源少，营运上“随时发、准时到、速度快、成本低”，是符合“集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠”要求的新型现代化基础设施。

　　据了解，智慧物流快线运送100公斤货物行驶100公里，仅需3—5元电费，其运输成本与时效性可以彻底解决农村电商“最后一公里”问题，极大地释放乡村地区生产力和消费力。

　　2019年11月，广东省物流行业协会及广东省物流标准化技术委员会制定的智慧物流快线团体标准发布，首条智慧物流快线随即开始试运营，先后开展了快递接驳、产业扶贫、商品配送、抗疫行动等业务，快递及农产品外销的运输量增长十几倍，每个月的运输量从200多件猛增到3000多件，初步展现了智慧物流快线对乡村振兴的巨大推动作用。

　　据介绍，智慧物流快线茂名试验区“村村通”项目今年3月正式通过茂名市发改局备案，项目启动后，将率先在化州市建设第一期工程，覆盖“一个县级中心、两个镇级基站和15个行政村点”，实现“县—镇—村”三级贯通的局域网络，预计今年年底前建成并投入运营。

解决工业品下乡及农产品上行

　　4月15日，智慧物流快线的新零售电商平台——自来物便利店同步上线，中通快递集团还与中保斯通集团签订了战略合作协议。基于智慧物流快线的自来物便利店，让周边村民通过小程序即可使用智慧物流快线购物。因为智慧物流快线的运输成本优势及随时发送的高时效性，自来物便利店将成为最高效的电商服务体系，开启乡村新零售时代。

　　未来通过构建县域智慧物流快线网，以县为单位，在县城近郊建设物流总仓，在乡镇建设物流基站，在行政村与村口便利店合作建立收发点，然后以智慧物流快线连接，形成完善的农村智慧物流服务网络体系。

　　据介绍，通过这个县域智慧物流快线网，绝大部分商品能1小时内低成本畅达县城与行政村之间，彻底改变落后的农村物流现状，有效解决工业品下乡及农产品上行的问题，极大地激活农村市场，帮助农民增收致富，是解决城乡二元发展不平衡的现实支撑，将帮助实现“美丽乡村”“特色小镇”等美好愿景。

为贫困户年增收超 2 万元

　　智慧物流快线试运营以来，中保斯通集团利用智慧物流快线技术在茂名化州市新安镇新塘村实施产业扶贫项目，农户负责种植，中保斯通负责蔬菜的收购、运输、加工和销售，建立农产品“一条龙”服务，打造精准扶贫新模式，让扶贫对象“零负担、零风险、高收益”，真正实现产业扶贫、农民脱贫。

　　该项目通过智慧物流快线“小批量多批次”地运输农产品，同时建立农产品深加工生产线，并注册了“自来富”品牌，农民种植的蔬菜或通过新零售平台售卖，或制作成菜干等特色农产品，智慧物流快线覆盖到村，农产品只要种得出，就运得出、销得掉。

　　产业扶贫项目计划投资100万元，第一期工程精准服务新塘村的9个贫困户。预计年产值20万元，平均为每个贫困户年增收超过2万元。